Franeaza, opreste, semnalizeaza

Acum cateva saptamani a avut loc un accident pe nu stiu ce drum, o masina cu 4 pasageri la bord a fost zdrobita intre doua TIR-ul deoarece ultimul nu a reusit sa franeze suficient de repede cand o masina din fata a franat brusc. Ca de obicei, dupa ceva timp au venit domnii politisti si s-au grabit sa traga concluzia ca vina ii apartine in totalitate soferului de TIR care nu a reusit sa franeze la timp. Ei nu au stat sa analizeze cine ar putea fi de vina cu adevarat. Nu s-au intrebat "De ce soferul din masina care era in fata primul TIR a franat brusc? Cum de cei din spate s-au cionit?". Ei bine respectivul a franat ca sa intre pe un alt drum si, cum se intampla la noi, a semnalizat dupa. Mai toti soferii fac asa, ba mai si semnalizeaza dupa ce aud "BUF", iar cand vine politia "Pai dom'le uite, semnalizarea merge si acu'!".
 Articolul 54 din Codul Rutier suna cam asa (desi eu stiam si ca mentioneaza ca trebuie semnalizat de la 50 de metri):

Art.54. - (1) Conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers, de iesire dintr-un rând de vehicule stationate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o alta banda de circulatie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmeaza sa efectueze o întoarcere ori sa mearga cu spatele este obligat sa semnalizeze din timp si sa se asigure ca o poate face fara sa perturbe circulatia sau sa puna în pericol siguranta celorlalti participanti la trafic.
(2) Semnalizarea schimbarii directiei de mers trebuie sa fie mentinuta pe întreaga durata a manevrei.

 Totusi, cum am putea sa ne asteptam ca soferii sa respecte regulile de circulatie cand nici macar angajatii Politiei Rutiere nu o fac, cel putin nu cei care erau in cele doua masini de politie care s-au nimerit in fata noastra. Ca de obicei, au franat, au iesit de pe drum si au semnalizat. Bine ca mai si protesteaza ca au salariile prea mici si spun intr-una ca nu ar/au accepta/-t niciodata spaga.